Erik Söderholm
verkställande direktör
Konstruktion av terminalbyggnaden
Åbo Hamn Ab och Skanska har undertecknat ett avtal om byggandet av passagerarterminalen Ferry Terminal Turku. Byggnadsarbetet börjar i januari 2025, med planerat färdigställande i slutet av 2026.
De huvudsakliga fasadmaterialen för passagerarterminalen, som heter ORIGAMI, kommer att vara glas och aluminium. Det tre våningar höga komplexet kommer att omfatta över 10 000 kvadratmeter, och dess komplexa fasader är mycket krävande.
Projektet syftar till att uppnå tre stjärnor i miljöklassificeringen, vilket motsvarar en god nivå av miljökvalitet.
Åbo Hamn Ab arrangerade en arkitekturtävling med inbjudna deltagare i två faser för att välja huvud- och arkitekturplaneraren för den nya passagerarterminalen.
Tävlingens syfte var att ersätta Tallink Siljas och Viking Lines nuvarande terminalbyggnader med en ny gemensam samterminal och planera en högklassig , funktionellt utmärkt terminalbyggnad. Ferry Terminal Turku upphandlingens målsättning är att genom nya lösningar nå kostnadsförmåner och att effektivisera den operativa fartygstrafiken.
PES-Arkkitehdit vann arkitekttävlingen
Förslaget ORIGAMI valdes till vinnare i arkitekttävlingen som ordnades för att välja huvud- och arkitektplaneraren för Åbo Hamns nya passagerarterminal. Alla förslag behandlades anonymt och det visade sig att det vinnande förslaget lämnats in av PES-Arkkitehdit.
Juryn ansåg att ORIGAMI bäst uppfyller de mål som ställts upp för terminalen. Juryn tilltalades av ORIGAMI exceptionella och uttrycksfulla arkitektur. En kryssning är ofta ett sätt att komma bort från vardagen, och terminalbyggnadens utseende skapar rätt stämning bland passagerarna redan från början. Förslaget präglas av liv och rörelse. Arkitekturen är baserad på sneda triangulära ytor och samspelet mellan stål, glas och aluminium. Formen andas maritim symbolik och påminner om en lax eller ett stålskepp, även om namnet ORIGAMI syftar på ett annat sammanhang – men parallellen till japansk papperskonst är tilltalande.
Läs mer om tävlingens gång och recensionerna av tävlingsbidragen >>
Tidtabell för arkitekttävlingen och terminalen
Planering av terminalbyggnaden
| ARBETSKEDE | TIDTABELL |
|---|---|
| Anbudsgivning för specialplaneringen | 3/2022 |
| Val av specialplanerare | 9/2022 |
| Planering påbörjas | 10/2022 |
| Detaljplaneringen lagenlig | 16.12.2023 |
| Byggnadslov | 10.10.2024 |
Konstruktion av terminalbyggnaden
| ARBETSKEDE | TIDTABELL |
|---|---|
| Period för arbetskontrakt | 1/2025-1/2027 |
| Implementering av den nya terminalbyggnaden | i början av 2027 |
Samarbetspartners
Skanska Talonrakennus Oy
Are Oy
PES-Arkkitehdit Oy
Sweco Oy
Sweco Oy
Rejlers Finland Oy
Maanpää Geo Oy
A-Insinöörit Suunnittelu Oy (ex. Palotekninen Insinööritoimisto Markku Kauriala Oy)
